近日，陜西堅(jiān)瑞沃能股份有限公司管理人（簡(jiǎn)稱“堅(jiān)瑞沃能”）發(fā)布公告顯示，廣東省深圳市中級(jí)人民法院發(fā)布《關(guān)于深圳市沃特瑪電池有限公司破產(chǎn)清算案選任管理人公告》，這意味著曾經(jīng)的電池巨頭深圳市沃特瑪電池有限公司（簡(jiǎn)稱“沃特瑪”）即將進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。

　　負(fù)債197億元，沃特瑪在“寒冬”倒下

　　據(jù)堅(jiān)瑞沃能11月13日發(fā)布的公告顯示，深圳市中級(jí)人民法院于2019年11月7日裁定受理黃子廷申請(qǐng)深圳市沃特瑪電池有限公司破產(chǎn)清算一案。經(jīng)深圳市中級(jí)人民法院初步查明：深圳市沃特瑪電池有限公司目前尚在經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)有員工800余人，對(duì)外負(fù)債約197億元，其中拖欠559家供應(yīng)商債權(quán)約54億余元。公司現(xiàn)有資產(chǎn)為位于深圳市坪山區(qū)坑梓街道的建設(shè)用地（59030．15平方米）以及對(duì)外股權(quán)投資、車輛、存貨、機(jī)器設(shè)備、應(yīng)收賬款等。

　　成立于2002年的深圳市沃特瑪電池有限公司，可以說是國(guó)內(nèi)較早一批開展研發(fā)新能源汽車動(dòng)力電池，并實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)和批量應(yīng)用的企業(yè)之一。根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心2015年12月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，沃特瑪電池配套量當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)排名第二。而該公司也與中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、中通客車等車企有過合作。

　　2016年2月，堅(jiān)瑞沃能通過重大資產(chǎn)重組，以52億元人民幣收購(gòu)沃特瑪。堅(jiān)瑞沃能也成為沃特瑪唯一的股東。不過，隨后的幾年中，沃特瑪經(jīng)歷了停產(chǎn)、停工、銷量下跌、資金斷裂等，在動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名早已看不到它的身影。堅(jiān)瑞沃能的最新財(cái)報(bào)顯示，2019年前三季度該公司營(yíng)業(yè)收入為4．3億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)連年下跌，前三季度虧損26億元。此外，公司非獨(dú)立董事李瑤也在該報(bào)告期內(nèi)提交申請(qǐng)，辭去公司董事、公司全資子公司沃特瑪法定代表人、沃特瑪董事長(zhǎng)職務(wù)。公告稱，這是為了配合、協(xié)助公司妥善解決債務(wù)危機(jī)，保護(hù)上市公司利益，不過李瑤仍然留任沃特瑪董事一職。

　　就在發(fā)布沃特瑪破產(chǎn)清算公告的當(dāng)天，堅(jiān)瑞沃能11月13日還發(fā)布了一則關(guān)于引入戰(zhàn)略投資者的進(jìn)展公告，并在公告中提醒，法院已裁定公司進(jìn)入重整程序，如果公司順利實(shí)施重整并執(zhí)行完畢重整計(jì)劃，將有利于改善公司資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)。若重整失敗，公司將存在被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　在車市的“寒冬”，沃特瑪成為動(dòng)力電池洗牌較早出局的失敗者，而其上市主體即母公司堅(jiān)瑞沃能股價(jià)在經(jīng)歷了過山車般的起落后，如今累計(jì)跌幅近85％，市值為38．92億元。

　　昔日巨頭被出局，經(jīng)歷了什么

　　A股上市的堅(jiān)瑞沃能趁著新能源汽車行業(yè)的“東風(fēng)”實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)暴增。從2017年一季報(bào)可以看出，堅(jiān)瑞沃能銷售收入27．83億元，同比增長(zhǎng)3615．27％；歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)2．54億元，同比增長(zhǎng)168130．26％；公司方面解釋一季度業(yè)績(jī)暴增的原因在于“公司2016年度完成對(duì)沃特瑪?shù)牟①?gòu)之后，新增新能源領(lǐng)域業(yè)務(wù)帶動(dòng)業(yè)績(jī)飛速增長(zhǎng)”。

　　然而，進(jìn)入2017年后半年，尤其是2018年之后，堅(jiān)瑞沃能的財(cái)報(bào)則連續(xù)出現(xiàn)虧損，面臨的問題和風(fēng)險(xiǎn)重重。根據(jù)堅(jiān)瑞沃能并購(gòu)沃特瑪?shù)臉I(yè)績(jī)承諾顯示，李瑤作為業(yè)績(jī)補(bǔ)償義務(wù)人承諾：自2016年1月1日起，沃特瑪截至2016年12月31日、2017年12月31日和2018年12月31日實(shí)現(xiàn)的扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司的累積凈利潤(rùn)分別不低于40350萬元、90900萬元、151800萬元。而事實(shí)上，在2018年，沃特瑪?shù)目鄯呛髿w屬于母公司股東的凈利潤(rùn)就出現(xiàn)嚴(yán)重下跌，為－347472．32萬元。

　　對(duì)于盈利預(yù)測(cè)未實(shí)現(xiàn)的主要原因，堅(jiān)瑞沃能這樣解釋，因戰(zhàn)略決策失誤、擴(kuò)張速度過快、國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整，以及宏觀環(huán)境去杠桿的政策，導(dǎo)致沃特瑪在銀行等金融機(jī)構(gòu)的借款續(xù)貸難度增加，沃特瑪在2018年年初出現(xiàn)了現(xiàn)金流極度緊張的局面，無法償還銀行、供應(yīng)商及非銀金融機(jī)構(gòu)等債權(quán)人的欠款。而大規(guī)模債務(wù)逾期，也致使堅(jiān)瑞沃能及沃特瑪大量銀行賬戶被凍結(jié)，大量經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)被查封，人員流失嚴(yán)重，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到嚴(yán)重影響。

　　2018年，對(duì)于沃特瑪來說極為難熬。比如，去年6月，沃特瑪向全體員工發(fā)出通知，稱公司一度出現(xiàn)資金困難的緊張局面，深圳總部員工放假6個(gè)月。7月，卓能材料發(fā)布的公告顯示，沃特瑪因拖欠貨款約1．4億被卓能材料起訴追討欠款。

　　閉門停產(chǎn)、欠薪、被起訴……這些只是沃特瑪在2018年以來經(jīng)歷潰敗的冰山一角。對(duì)于積重難返的沃特瑪來說，在過去一年多的時(shí)間中，盡管不斷尋找“白馬騎士”，開展自救，然而皆以失敗告終。